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关于修补隧道通风风筒的技巧你了解多少
发布日期:2019/5/25 浏览次数: 200次
 
    地道风筒布叫做地道通风管道,简称为地道风筒。地道风筒布用于地道巷道内施工的通风运用,一般是由PVC涂覆布制造的软质风管。那么运用后有破损应该怎么样来修补呢。




    整体原则是井劣势筒升井后,首先要进行冲刷、晒干,查看风筒损坏状况及经用程度,并依据状况别离处理,可修补有从头运用价值的要修补好,不能修正运用的可依据风筒状况改做一些风筒小件,如短风筒、弯头、三通等。剩下部分可作修补风筒之用。

    修补风筒时,粘补风筒的胶浆应按要求制造,依据破口巨细裁剪补丁,补丁以圆形为好,补丁压边应大于破口尺度20mm,避免补丁粘补后翘边,补丁边应截成斜面(用木锉锉成也可)。补丁及破口处的风筒应刷净显露胶质风筒本性,晒干后才干涂上胶浆进行粘合,补丁粘合后使用木手锤砸实,使其粘合紧密,确保不漏风。

    对100mm以上的大破口,风筒大弯头处的破口(破口较大,但不超越100mm),应先用线缝合后再时行粘补。风筒上的吊环应完全,吊环距离应确保风筒吊挂平直,两头铁圈要缝牢。需求加长风筒时,风筒之间压边粘合的宽度一般为200mm.

    焊风筒圈时,要按电焊工的有关规定进行,圈要焊接结实,要砸平、调圆,焊口要进行恰当处理。暴晒、冲刷、打扫风筒时应带口罩,风筒必须在晒干或吹干后方能粘补,修补好的风筒应妥善保存,定时暴晒以防蜕变。修补后的旧风筒,应按标准尺度别离存放在指定地址(三通、弯头、过渡节也在内),并作好标志,以便取用。
 
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